राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम का ‘नमो भारत’ कॉरिडोर: 55 मिनट में 82 KM, NCR को नई रफ्तार

रिपोर्ट | Focus News 24×7

राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में आधुनिक, तेज और टिकाऊ परिवहन की नई पहचान बन रहा ‘नमो भारत’ प्रोजेक्ट अब अपने अंतिम चरण में है। 180 किमी/घंटा की डिज़ाइन स्पीड और 160 किमी/घंटा की अधिकतम परिचालन गति के साथ यह सेमी-हाई-स्पीड रेल सिस्टम दिल्ली से मेरठ के बीच 82.15 किलोमीटर का सफर लगभग 55 मिनट में पूरा करेगा। कुल लागत 30,274 करोड़ रुपये है।
🔹 फंडिंग और साझेदारी
परियोजना को बहु-स्रोत वित्तीय सहयोग मिला है—
एशियन डेवलपमेंट बैंक (लगभग 1 अरब डॉलर)
न्यू डेवलपमेंट बैंक (500 मिलियन डॉलर)
एशियन इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट बैंक (500 मिलियन डॉलर)
हिस्सेदारी: केंद्र 20%, दिल्ली सरकार 3.22%, उत्तर प्रदेश सरकार 16.78%।
नींव 8 मार्च 2019 को रखी गई। 20 अक्टूबर 2023 को 17 किमी प्राथमिक सेक्शन राष्ट्र को समर्पित हुआ। जनवरी 2025 में दिल्ली तक सेवा पहुंची और 22 फरवरी 2025 को शेष सेक्शन खुलने के साथ पूरा कॉरिडोर तैयार हो जाएगा।
🔹 कॉरिडोर की मुख्य बातें
कुल लंबाई: 82.15 किमी
एलिवेटेड: 70 किमी | अंडरग्राउंड: 12 किमी
दिल्ली में: 14 किमी | उत्तर प्रदेश में: 68 किमी
मेंटीनेंस डिपो: दुहाई व मोदीपुरम
कुल स्टेशन: 16
🚉 प्रमुख स्टेशन (16)
जंगपुरा, सराय काले खां, न्यू अशोक नगर, आनंद विहार, साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई, दुहाई डिपो, मुरादनगर, मोदी नगर साउथ, मोदी नगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल, मोदीपुरम।
सराय काले खां को सबसे बड़े मल्टी-मॉडल हब के रूप में विकसित किया गया है—यहां से दिल्ली-करनाल और दिल्ली-अलवर प्रस्तावित रूट भी जुड़ेंगे। हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से 280 मीटर फुटओवर ब्रिज और ट्रैवलेटर के जरिए कनेक्टिविटी दी गई है।
🚄 ट्रेनों की खासियत
2×2 आरामदायक सीटें, ओवरहेड लगेज रैक, चार्जिंग सॉकेट
डबल-ग्लेज्ड सेफ्टी ग्लास, डायनामिक रूट मैप, इंफोटेनमेंट
CCTV, फायर-स्मोक डिटेक्टर, इमरजेंसी कम्युनिकेशन
पुश-बटन डोर, हर ट्रेन में एक प्रीमियम कोच
महिलाओं के लिए आरक्षित कोच
🔗 मल्टी-मॉडल इंटीग्रेशन: लंदन-हांगकांग से आगे?
नमो भारत को एयरपोर्ट, रेलवे स्टेशन, आईएसबीटी और दिल्ली मेट्रो की लाइनों से जोड़ा जा रहा है। पूरा होने पर डीएमआरसी व नमो भारत नेटवर्क मिलाकर मास ट्रांजिट सिस्टम की लंबाई 743 किमी होगी—जो
Crossrail (लंदन),
MTR Corporation (हांगकांग),
RER (पेरिस)
के नेटवर्क से अधिक बताई जा रही है।
🚇 एक ही ट्रैक पर मेरठ मेट्रो
मेरठ मेट्रो 135 किमी/घंटा डिज़ाइन स्पीड और 120 किमी/घंटा परिचालन गति के साथ देश की सबसे तेज मेट्रो होगी। 23 किमी में 13 स्टेशन—और चार स्टेशन (मेरठ साउथ, शताब्दी नगर, बेगमपुल, मोदीपुरम) दोनों सेवाएं देंगे।
🌱 ग्रीन पहल और ‘मेक इन इंडिया’
110 मेगावाट सोलर प्लांट, रेन वाटर हार्वेस्टिंग
रीजेनेरेटिव ब्रेकिंग से ~30% ऊर्जा बचत
एसईसीआई के साथ रिन्यूएबल एनर्जी एमओयू
100% ट्रेनसेट गुजरात के सावली प्लांट में
Alstom द्वारा निर्मित (30 छह-कार नमो भारत, 10 तीन-कार मेरठ मेट्रो)
🎫 ‘वन इंडिया-वन टिकट’
यात्री नमो भारत या दिल्ली मेट्रो—किसी भी ऐप से टिकट बुक कर सकेंगे, जिससे इंटरचेंज आसान होगा।
📌 निष्कर्ष
नमो भारत केवल एक ट्रेन प्रोजेक्ट नहीं, बल्कि NCR की जीवनरेखा बनने की ओर बढ़ता परिवहन क्रांति है—तेज रफ्तार, हरित ऊर्जा, मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी और ‘मेक इन इंडिया’ की मिसाल के साथ।